Études de dangers Conduites forcées


L’objectif de ce rapport est de fournir des éléments méthodologiques, à partir des pratiques existantes en France et à l’étranger, pour la réalisation d’une estimation des conséquences économiques en cas d’accident sur un ouvrage hydraulique. Cependant, ce rapport ne constitue pas une analyse détaillée ni une comparaison de chacune des méthodes rencontrées. Il présente et synthétise les différentes approches utilisées. Il doit permettre de définir le cadre d’une telle étude dans le cas particulier des ouvrages hydrauliques, et de fournir les éléments qui seront nécessaire à la construction d’une méthodologie complète.
Les informations présentées ne se limitent pas aux ouvrages hydrauliques. En effet, une partie des conséquences occasionnées par ces accidents forcent l’analogie avec les inondations en général. D’autre part, les méthodologies d’évaluation des conséquences économiques en cas d’accident sur des ouvrages hydrauliques font largement référence aux méthodologies concernant les inondations naturelles.
La réalisation d’une estimation des conséquences économiques de tels accidents nécessite des données sur les scénarios d’accident, leur fréquence et leur intensité. Ces parties ne seront pas traitées dans le cadre de ce rapport : il est supposé que les études de dangers réalisées par les exploitants fournissent toutes les données nécessaires.

Le présent document propose un guide méthodologique d’aide à la réalisation des études de dangers (EDD) applicables aux conduites forcées (CF).

    Une conduite forcée (CF) est définie comme « une canalisation sous pression servant d’amenée d’eau pour alimenter les turbines d’un aménagement hydroélectrique. De ce fait, elle assure la jonction entre l’extrémité aval des ouvrages d’amenée et l’usine ». Sont également concernés par ce guide méthodologique, tous les dispositifs annexes associés aux conduites forcées dans le but de garantir leur sécurité (capteurs et actionneurs de sécurité) ainsi que les conduites annexes connectées.
      Ce document ne contient pas de prescriptions que les responsables d'ouvrages devraient impérativement respecter. En revanche, il contient des informations sur les méthodes et les références techniques auxquelles les responsables d'ouvrages sont susceptibles de recourir pour leurs études de dangers.
        Ce référentiel est établi sur la base du « Guide de sécurité des conduites forcées principales et des matériels annexes » élaboré en 2009 par le Service Technique de l’Énergie Électrique et des Grands Barrages et de l’Hydraulique (STEEGBH) du Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie (MEDDE).