Canalisations de transport


Ce guide est cité dans l’arrêté du 5 mars 2014 définissant les modalités d’application du chapitre V du titre V du livre V du code de l’environnement et portant règlement de la sécurité des canalisations de transport de gaz naturel ou assimilé, d’hydrocarbures et de produits chimiques.

Ce guide est cité dans l’arrêté du 5 mars 2014 définissant les modalités d’application du chapitre V du titre V du livre V du code de l’environnement et portant règlement de la sécurité des canalisations de transport de gaz naturel ou assimilé, d’hydrocarbures et de produits chimiques.

Ces guides sont cités dans l’arrêté du 5 mars 2014 définissant les modalités d’application du chapitre V du titre V du livre V du code de l’environnement et portant règlement de la sécurité des canalisations de transport de gaz naturel ou assimilé, d’hydrocarbures et de produits chimiques ("arrêté multifluide").
Les guides suivants sont en téléchargement gratuit sur le site du GESIP:

  • Guide 2008.01 (édition de janvier 2014),
  • Guide 2008.02 (édition de janvier 2014),
  • Guide 2007.04 (édition de janvier 2014),
  • Guide 2007.05 (édition de janvier 2014)
  • Les autres guides professionnels édités par le GESIP et cités dans "l'arrêté multifluide" sont proposés à titre payant dans la catégorie "PIPELINES" du site du GESIP.

    L'analyse des causes d'accident montre que les agressions dues aux travaux de tiers constituent l'une des sources principales d'accidents majeurs sur les canalisations de transport de matières dangereuses, en France et en Europe de l'Ouest.

      Afin de limiter les risques d'accident majeur dus à ce type d'agressions, les opérateurs mettent en œuvre des barrières de sécurité appelées "mesures compensatoires".
      Un travail de recherche sur les mesures compensatoires a été entrepris pour répondre aux questions suivantes :
  •  Quelles sont les caractéristiques des accidents dus aux travaux de tiers ?
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  •  Qu’est-ce qu’une mesure compensatoire ?
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  •  Quelles sont les principales mesures compensatoires mises en œuvre actuellement (France, Europe, monde) ?
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  •  Existe-t-il des évaluations de l’efficacité de ces mesures compensatoires (retour d'expérience, essais …) ?
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  •  Quelles sont les perspectives en terme de mesures compensatoires ?
    • Ce rapport contient des éléments justificatifs pour certains des paramètres mentionnés dans le guide professionnel cité dans l'arrêté du 5 mars 2014 pour la réalisation des Etudes de Dangers des canalisations de transport.

    Chaque année, plus de 100 000 dommages sont déplorés lors de travaux effectués à proximité des réseaux aériens ou souterrains implantés en France. Afin de réduire ces incidents, professionnels et particuliers doivent obligatoirement déclarer leurs travaux aux exploitants de réseaux impactés. En retour, les exploitants leur fournissent tout renseignement utile pour construire sans détruire.

    Le guichet unique mis en place depuis 2011 permet le référencement en ligne des réseaux de canalisations par leurs exploitants ainsi que la consultation par les maîtres d'ouvrages et les entreprises de travaux.